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Motores de engranajes de CA: aprovechando la potencia de aumento de par

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tiempo de actualizacion : 2019-04-08 16:18:12
La construcción de maquinaria impulsada por motor suele consistir en hurgar NMRV Serie Reductor Tornillo Sin Fin en la mayor parte de las ofertas del Motorreductor planetario mercado para encontrar una solución que cumpla con los criterios: vida útil prolongada, precio asequible y rendimiento WP Serie Tornillo Sin Fin encomiable. Veamos cómo los motores de engranajes de CA encajan en el paradigma de selección y cuáles son los supuestos para lograr que las aplicaciones alcancen la productividad y eficiencia máximas con MB, MBN Serie Velocidad Variador los actuadores.

En el interior
Los motores de engranajes de corriente alterna son mecanismos de R Serie Motorreductor De Engranajes Cilindricos accionamiento totalmente integrados que comprenden un motor eléctrico (por ejemplo, inducción, síncrono) y una caja de engranajes. Debido a que un rotor de baja inercia en el interior del motor está afinado para adaptarse a las características de engranaje, los actuadores ensamblados se S Serie Motorreductor De Tornillo Sin Fin caracterizan por una excelente dinámica. Esta es una gran ventaja en sistemas con frecuentes ciclos de arranque y parada. Además, el diseño integrado permite la compatibilidad con los inversores, transformando la corriente continua en alternativa, una K Serie Motorreductor Cónico oportunidad para utilizar diferentes fuentes de suministro.

Los motorreductores son más robustos que las unidades reductoras de accionamiento integradas por el usuario, que se acoplan libremente. El soporte de pluma (como en la figura siguiente), típico de F serie Motorreductor cilindrico de ejes paralelos dichas integraciones, es menos costoso que un reductor con un Motorreductor Cicloidal eje de entrada externo. Los reductores con este soporte tienen solo un soporte de cojinete, en la salida del motor, lo que resulta en cargas axiales pesadas, lo que lleva a una ruptura temprana de los cojinetes.

Los engranajes y motores eléctricos que componen los motorreductores están sellados en las fábricas para evitar la contaminación con sustancias extrañas (por ejemplo, agua, suciedad, grasa). Por lo tanto, tienen altos índices de protección de ingreso. La desalineación o los acoplamientos rotos entre el motor y el engranaje no son un problema, ya que la alineación debajo de la cubierta del actuador sigue siendo esencialmente la misma que se proporciona en la fábrica.

Las mejores aplicaciones

Los motores de engranajes de CA pueden hacer un buen trabajo en una aplicación en particular, mientras que cambian las cosas de la peor manera en otra. La distinción "buena adaptación" frente a "mala adaptación" se relaciona con la forma en que sus capacidades y principios de trabajo se relacionan con los requisitos previos. Las principales correlaciones son las siguientes:

  • Con dispositivos reductores de ángulo recto o de ángulo recto, los dispositivos permiten varias configuraciones de montaje y métodos de instalación.

  • Con suministros de voltaje variables, los motores eléctricos funcionan mejor donde el movimiento estable y la velocidad invariable no son obligatorios.

  • Disponibles en modificaciones monofásicas y trifásicas, los dispositivos pueden producir un par de arranque tanto relativamente bajo como alto.

  • Aunque son pequeños en tamaño, los actuadores trifásicos cuentan ARA Cónicos con eficiencia y confiabilidad adicionales. Los mecanismos se adaptan a las aplicaciones de áreas confinadas con un mayor rendimiento y demandas de momento de fuerza.

  • Lanzados en operación con alta velocidad inicial, los actuadores de engranajes no se ajustan bien cuando un sistema funciona a un ritmo lento.

    En resumen, los motores equipados con reductor con suministro de CA son la mejor opción si la aplicación prevista requiere cantidades de par considerable y variable y funciona principalmente a altas velocidades. Los actuadores son una trampa real cuando el usuario KRV helicoidal-hipoide Reductor necesita ahorrar espacio o tiene restricciones dimensionales estrictas.

Ventajas de los motores reductores de CA en breve

Los actuadores mejorados de engranajes de tipo AC poseen una gama de cualidades distintivas:

  • Las unidades de engranajes de la categoría de CA son menos voluminosas en tamaño y peso que, por ejemplo, las de CC.

  • Los motores de corriente alterna están mejor protegidos contra los efectos adversos de entornos explosivos, húmedos, contaminados o hostiles.

  • Los sistemas de regulación de velocidad utilizados en combinación con los mecanismos cuentan con una precisión mejorada, lo que permite administrar múltiples motores simultáneamente.

  • El control sigue siendo eficiente incluso en el límite superior de rendimiento, alcanzando 10,000 RPM (o una relación de reductor de 1: 1,000).

  • Los motores eléctricos engranados con suministro T Serie Caja de engranajes de angulo recto de CA generan cantidades de HP estables hasta 150 del valor de la velocidad de operación.

  • Los mecanismos proporcionan una eficiencia superior en una amplia gama de temperaturas, incluso en entornos más fríos que los modelos de CC con reductores integrados.

Lo último, pero no menos importante, el costo, tanto en términos de precio de compra como de gastos de operación. Debido a su diseño y proceso de producción simples, los motores reductores de CA son baratos de comprar y fáciles de encontrar. El mecanismo de accionamiento del tipo no incluye componentes mecánicos, como los cepillos de conmutación, por lo que se prolonga la vida útil y ahorra a los usuarios gastos de mantenimiento.

Consejos de selección

Cuando se toma la decisión de utilizar un motor de engranajes de CA, el siguiente paso es evaluar los rangos de modelos disponibles para encontrar la mejor variante. A continuación se presentan los pasos esenciales del proceso de selección.

  • Reúna los requisitos específicos de la aplicación. Como primera prioridad, concéntrese en los modos y rangos de velocidad y par requeridos y admisibles. En segundo lugar, tenga en cuenta las condiciones ambientales, como las fuentes de contaminación, los niveles de ruido y los regímenes de temperatura. Los criterios secundarios incluyen el método de montaje, el tamaño del sobre, la orientación, así como la vida útil esperada del reductor de gusanos Boat Winches, Reductores pendulares el alcance ARA Cónicos del mantenimiento y el tipo de control.

  • Elija un modelo basado en la velocidad y los requisitos de par. Estudie a fondo las curvas del motorreductor de diferentes proveedores. Las curvas muestran características de rendimiento críticas: velocidad, incluida la entrada de la caja de cambios, y fuerza de rotación en los modos de servicio continuo e intermitente. Preste atención a si las especificaciones térmicas y otras especificaciones secundarias del modelo elegido coinciden con los requisitos de recopilación de resultados.

  • Asegúrese de que el límite de elasticidad, así como los pares de paro y ruptura del dispositivo elegido tengan valores admisibles.
    La fuerza de rendimiento ayuda a comprender si un mecanismo de conducción puede manejar la carga general en una máquina sin dañarla.
    El par de ruptura KRV helicoidal-hipoide Reductor implica el mayor momento de fuerza disponible antes de que caiga su valor mientras una máquina se encuentra todavía dentro del rango de operación Reductor Tornos Tornillo Sin Fin De Barco admisible.
    El par de tracción es la salida mínima de Nm, mientras que un motor aumenta de cero a su velocidad de operación a plena carga.

  • Evaluar los riesgos asociados:

  • Las tensiones radiales y axiales extremas que afectan los cojinetes dañan el eje del motor o causan fallas de fatiga.

  • Las cargas de inercia excesivas y la alternancia frecuente de los modos de aceleración / desaceleración contribuyen a aumentar los riesgos de fractura de dientes.

  • Las operaciones de la caja de engranajes en un entorno inadecuado conducen a problemas de sellado y disipación de calor, lo que reduce la vida útil de un motor de engranajes.

  • Las disposiciones KRV helicoidal-hipoide Reductor de montaje inestables degradan la durabilidad del motor y causan problemas de alineación.

  • La coincidencia incorrecta de los controles específicos del motor y del sistema en general puede provocar un sobrecalentamiento.

  • Por lo tanto, la selección es más Reductor Tornos Tornillo Sin Fin De Barco bien un proceso doloroso, donde es esencial contar en múltiples matices. Para ahorrar tiempo, esfuerzos de ingeniería y recursos financieros, considere una solución de movimiento todo en uno lista para usar con un núcleo de movimiento de CA: serie RDrive de Rozum Robotics.

     

    La línea de productos RDrive incluye cinco modelos de motores con engranajes de eje hueco con cabezales de onda de tensión integrados. La integración perfectamente adaptada evita el problema de buscar una caja de engranajes adecuada para acoplarla a una unidad de manejo y diseñar el acoplamiento. Con diámetros que van desde 53 a 115 mm y longitud de 85 a 150 mm, los actuadores proporcionan flexibilidad de montaje y orientación, mientras que requieren un espacio mínimo de instalación.

    Con mecanismos de retroceso casi nulos, los mecanismos armónicos de transmisión incorporados no permiten que los motores pierdan una pulgada de precisión de posicionamiento. La alta relación del reductor permite multiplicar la fuerza de rotación de los núcleos de CA sin escobillas casi cien veces. Los precios se encuentran en el nivel promedio de la industria y por debajo, una Reductor Tornos Tornillo Sin Fin De Barco buena KRV helicoidal-hipoide Reductor ganga considerando las calificaciones de desempeño. Para obtener datos de torque y otras características de servo detalladas, consulte las especificaciones.

     

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