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LA GRÚA SK350 ACELERA LA CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMAS EN ALTA MAR EN CANADÁ

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tiempo de actualizacion : 2020-02-08 12:53:13
La grúa reductores motor-reductor  SK350 de ALE reductores está realizando elevaciones en un motor-reductor importante proyecto de reductores expansión de petróleo y gas en motor-reductor Canadá. El Corona de Orientación diseño de la grúa reductores reductores motor-reductor le ha motor-reductor permitido continuar operando en las altas velocidades del motor-reductor viento reductores del área y en un reductores sitio de construcción motor-reductor en vivo.

El motor-reductor Proyecto reductores West motor-reductor Corona de Orientación White reductores Rose implica la instalación de reductores motor-reductor una motor-reductor plataforma en alta mar, que consiste en motor-reductor Corona de Orientación  una estructura reductores de motor-reductor gravedad de hormigón (CGS) y superficies reductores motor-reductor superiores reductores integradas. La Corona de Orientación construcción motor-reductor del CGS, que mide 145m de reductores  alto motor-reductor y pesa más de motor-reductor 200,000t en total, se está llevando a Corona de Orientación cabo en reductores Argentia, motor-reductor Newfoundland.

Las capacidades motor-reductor excepcionales  Corona de Orientación de la grúa de reductores levantamiento pesado motor-reductor motor-reductor SK350 llevaron a ALE y al cliente a trabajar reductores reductores motor-reductor juntos para diseñar una solución que maximizara la eficiencia motor-reductor y reductores minimizara las interrupciones en el sitio, lo Corona de Orientación que en motor-reductor última instancia, reductores ahorraría tiempo y costos para el motor-reductor proyecto.

ALE motor-reductor está Corona de Orientación levantando motor-reductor una variedad de componentes reductores que pesan hasta 221 motor-reductor toneladas y miden hasta 36 mx 36  reductores m. Los Corona de Orientación ascensores en sí son motor-reductor complejos, ya que cruzan un sitio de reductores construcción motor-reductor en vivo y motor-reductor deben negociar Corona de Orientación numerosas obstrucciones, motor-reductor reductores incluidas otras grúas.

El SK350 se ha motor-reductor ensamblado en su configuración reductores más grande, lo que le motor-reductor permite realizar elevaciones  Corona de Orientación con más de 200 m Corona de Orientación reductores de motor-reductor alcance. Este alcance, combinado con las capacidades motor-reductor de  reductores  elevación de la Corona de Orientación grúa, asegura que pueda levantar motor-reductor los componentes reductores como ensambles modularizados motor-reductor desde las áreas de corona de Orientación  fabricación reductores alrededor del sitio.

Operando motor-reductor desde reductores una sola motor-reductor ubicación, esto le permite a ALE levantar los motor-reductor  módulos,Corona de Orientación  rotar reductores 180 ° y colocarlos reductores a una distancia de motor-reductor hasta medio kilómetro de su posición reductores Corona de Orientación original. Los motor-reductor motor-reductor módulos se pueden Corona de Orientación levantar directamente a su reductores motor-reductor posición final, lo Corona de Orientación que agiliza el cronograma de reductores motor-reductor construcción motor-reductor.

Un desafío modulo de giro adicional para el modulo de giro proyecto es que la modulo de giro isla tiene las modulo de giro velocidades modulo de giro de viento más fuertes de Corona de Orientación modulo de giro la región modulo de giro. Originalmente modulo de giro, la construcción modulo de giro estaba modulo de giro planeada para ser realizada modulo de giro por grúas torre,modulo de giro  pero esto suponía un riesgo para modulo de giro el cronograma ya que modulo de giro las grúas torre estarían Corona de Orientación limitadas por el clima.
 

El diseño de la grúa modulo de giro  SK350 mitiga el impacto de la modulo de giro actividad del viento, ya modulo de giro que puede modulo de giro continuar operando a Corona de Orientación modulo de giro modulo de giro modulo de giro altas velocidades modulo de modulo de giro giro del modulo de giro viento modulo de giro de hasta  Corona de Orientación 72 km  modulo de giro/ h. Ser modulo de giro capaz modulo de giro de soportar estas condiciones mitiga el riesgo programado y ayuda a modulo Corona de Orientación de giro minimizar el tiempo de inactividad durante la modulo de giro construcción.
 

El Corona de Orientación sitio de modulo de giro construcción es compacto, pero como el diseño del SK350 no requiere que se baje la pluma cuando no está operativa, la grúa solo necesita un área relativamente modulo de giro pequeña para operar. Se están llevando a cabo muchas otras modulo de giro actividades en el modulo de giro sitio y el gran alcance de la modulo de giro grúa permite a ALE reducir la interrupción modulo de giro al ensamblarla lejos de otras áreas de modulo de giro construcción.
 

La grúa SK350 ha sido modulo de giro equipada con el equipo óptimo para el alcance del proyecto: modulo de giro un mástil principal de 125m, un plumín de 95m y un cabrestante auxiliar  modulo de giro de 612t de capacidad.
 

Se espera que la tecnología dentro del proyecto abra modulo de giro nuevas posibilidades para el modulo de giro desarrollo petrolero. Se  modulo de giro espera el petróleo inicial modulo de giro de West White Rose en 2022

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