Tres nuevas grúas llegan al puerto de Hamburgo

Hamburger reductores Hafen und Logistik AG (HHLA) recibió el 5 de noviembre reductores tres nuevas grúas reductores pórtico para contenedores para su Terminal reductores de Contenedores Burchardkai (CTB) en Hamburgo. 

Las grúas modulo de giro proporcionarán a HHLA capacidades adicionales para manejar buques portacontenedores ultra grandes con un volumen de carga de 23,000 TEU y más.

Las grúas se entregaron reductores en el Zhen Hua reductores 27 y fueron reductores fabricadas por ZPMC para reductores reemplazar tres unidades más pequeñas que ya han sido desmanteladas. HHLA espera la entrega de otras reductores dos grúas pórtico de contenedores grandes del mismo tipo reductores en el primer trimestre de   2020. Después de que el nuevo equipo de manipulación haya reductores reductores comenzado a operar gradualmente, HHLA tendrá un muelle adicional de mega-buques en Burchardkai.

Las grúas pórtico reductores para contenedores más grandes actualmente en el Puerto reductores de Hamburgo pueden acomodar barcos con un ancho de 24 motor-reductor  contenedores uno al lado del otro. Las plumas de las nuevas modulo de giro grúas tienen casi 80 reductores metros de largo y pueden alcanzar 26 hileras de contenedores.reductores Las grúas, cada una con un peso de 2.480 toneladas, reductores pueden mover dos contenedores de 40 pies o reductores cuatro contenedores de 20 pies con un peso combinado de 110 toneladas de una sola vez. Es lo reductores mismo que 70 autos reductores medianos. Más de 30 grúas pórtico para reductores contenedores están ahora en funcionamiento en la Terminal reductores  de Contenedores de HHLA Burchardkai. 18 de estos son reductores mega-grúas reductores.
 

El año motor-reductor modulo de giro pasado, el número de llamadas motor-reductor en el motor-reductor modulo de giro Corona de Orientación puerto de Hamburgo por motor-reductor mega-buques motor-reductor portacontenedores con una capacidad de motor-reductor Corona de Orientación 18,000 TEU a 22,000 TEU motor-reductor aumentó en un 47 por ciento motor-reductor motor-reductor a 150 llamadas. Esta Corona de Orientación tendencia motor-reductor continúa: en la primera mitad de 2019, el Corona de Orientación número volvió a crecer en modulo de giro  casi un motor-reductor motor-reductor 40 Corona de Orientación por Corona de Corona de Orientación Orientación ciento.
 

Burchardkai es la instalación de manejo Corona de Orientación de contenedores más antigua motor-reductor y más grande en Corona de Orientación modulo de giro el puerto de modulo de giro Hamburgo. El  modulo de giro motor-reductor primer barco de contenedores motor-reductor en Hamburgo se manejó aquí en Corona de Orientación 1968. Tenía modulo de giro Corona de Orientación una modulo de giro capacidad motor-reductor Corona de Orientación de solo motor-reductor 1,200 motor-reductor motor-reductor TEU. Hoy, motor-reductor los buques portacontenedores modulo de giro más modulo Corona de Orientación de modulo de giro giro grandes del motor-reductor mundo se motor-reductor manejan en Burchardkai. Después motor-reductor de modulo de giro  que las cinco nuevas grúas modulo de giro pórtico motor-reductor para contenedores hayan comenzado a motor-reductor operar, Corona de Orientación el número de literas motor-reductor de mega-barcos modulo de giro en CTB aumentará modulo de giro de dos a Corona de Orientación tres. 
 

La inversión Corona de Orientación Corona de Orientación motor-reductor en nuevas grúas motor-reductor pórtico para contenedores es Corona de Orientación parte de un modulo de giro programa de Corona de Orientación expansión en CTB. Además motor-reductor de las nuevas motor-reductor grúas pórtico para Corona de Orientación contenedores motor-reductor y otros equipos de manipulación, modulo de giro  esto incluye motor-reductor  la construcción de nuevos bloques Corona de Orientación de Corona de Orientación almacenamiento y  Corona de Orientación la expansión de la estación de motor-reductor trenes de contenedores en Corona de Orientación 2019. Corona de Orientación HHLA motor-reductor Corona de Orientación planea invertir € motor-reductor 1 mil millones Corona de Orientación ($ 1,1 mil millones) en Corona de  Corona de Orientación Orientación todo el Grupo para 2022, modulo de giro motor-reductor aproximadamente € 450 millones ($ 497 millones) de los cuales se Corona de Orientación motor-reductor gastarán Corona de Orientación motor-reductor en el modulo de giro manejo de contenedores.