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SOMMER Y KLS AGREGAN TRES NUEVAS GRÚAS MÓVILES LIEBHERR

puntos de vista : 2013
tiempo de actualizacion : 2020-04-08 14:02:26

LTM 1070-4.2 y LTM 1130-5.1 para Bremerhaven, LTF 1045-4.1 para Bremen
La reductores movilidad sin aprobación reductores para despliegues de grúas reductores flexibles es importante
El reductores buen servicio de reductores Liebherr y la retención reductores de alto valor de las grúas móviles son reductores criterios de compra importantes
Sommer reductores Kranverleih modulo de giro GmbH  reductores y la nueva compañía KLS Kran- und Schwerlast GmbH, fundada reductores conjuntamente, han agregado tres grúas modulo de giro móviles Liebherr más a su reductores flota. Un LTM 1070-4.2 y un LTM 1130-5.1 están estacionados en reductores Bremerhaven, un LTF 1045-4.1 en Bremen. También se ha pedido un reductores LTM motor-reductor 1450-8.1 y se entregará en la primavera de reductores 2020.

Las dos Corona de Orientación compañías reductores Sommer modulo de giro Kranverleih reductores GmbH de motor-reductor Bremen y KL modulo de giro reductores Schwerlast GmbH de reductores Bremerhaven fundaron reductores modulo de giro la compañía conjunta KLS Corona de Orientación Kran- und reductores Schwerlast motor-reductor GmbH el 1 de julio Corona de Orientación de 2019. Sommer y KLS operan reductores modulo de giro más Corona de Orientación de 20 reductores grúas móviles con capacidades de reductores elevación de hasta motor-reductor 500  motor-reductor toneladas. Estos modulo de giro reductores también incluyen reductores grúas compactas Liebherr LTC, reductores grúas de reductores construcción móviles MK y motor-reductor reductores ahora también la primera grúa reductores Corona de Orientación telescópica montada sobre reductores camión LTF Corona de Orientación 1045-4.1 Corona de Orientación. Según el reductores Director modulo de giro Gerente motor-reductor Björn Corona de Orientación reductores Sommer, “podemos implementar el LTF Corona de Orientación 1045-4.1 de manera muy reductores flexible motor-reductor Corona de Orientación porque modulo de giro no necesita ninguna aprobación reductores motor-reductorde ruta especial. El chasis del camión ofrece motor-reductor Corona de Orientación ventajas en las Corona de Orientación rutas modulo de giro reductores más largas entre  motor-reductor Bremen y Bremerhaven, donde hemos estado reductores motor-reductor motor-reductor frecuentemente modulo de giro en la reductores carretera desde la fusión.
 

El Corona Corona de Orientación de Orientación Director Gerente Hagen Sommer motor-reductor modulo de giro explica la decisión a motor-reductor favor de las nuevas grúas LTM: “La Corona de Orientación motor-reductor utilización de la capacidad de nuestras motor-reductor modulo de giro grúas es muy buena y todavía nos faltaban estos dos tipos de grúas en motor-reductor motor-reductor nuestra flota. Compramos el LTM modulo de giro 1070-4.2 porque también motor-reductor puede funcionar con una carga por eje de 10 Corona de Orientación toneladas. La movilidad sin motor-reductor aprobación modulo de giro es cada vez motor-reductor más importante para nosotros. Podemos Corona de Orientación usar la LTM 1130-5.1 bien como motor-reductor una grúa de montaje rápido ”.
 

El Corona de Orientación LTM motor-reductor 1450-8.1 motor-reductor que también se modulo de giro ha pedido desde motor-reductor entonces opera en una motor-reductor clase de capacidad de motor-reductor motor-reductor elevación muy modulo de giro diferente motor-reductor, pero también puede motor-reductor usarse como una grúa de motor-reductor montaje rápido motor-reductor debido a motor-reductor sus cortos motor-reductor tiempos de preparación motor-reductor. Es capaz de viajar en motor-reductor carreteras públicas con motor-reductor una modulo de giro carga por motor-reductor eje de 12 toneladas,motor-reductor incluida su pluma telescópica completa de 85 motor-reductor motor-reductor modulo de giro metros y todos los motor-reductor soportes.
 

Las Corona de Orientación dos motor-reductor compañías motor-reductor Sommer Kranverleih GmbH modulo de giro motor-reductor y KL Schwerlast motor-reductor Corona de Orientación GmbH también ofrecen motor-reductor transporte pesado y motor-reductor SPMT. Hay más de 10 tractores en la flota. Thomas motor-reductor Kronschnabel dice: “La fusión motor-reductor nos motor-reductor permite motor-reductor usar efectos de  modulo de giro sinergia.
 

Sommer Corona de Orientación,motor-reductor  Kronschnabel y motor-reductor Liebherr pueden mirar motor-reductor motor-reductor hacia atrás en una larga motor-reductor asociación de colaboración. “El servicio en Liebherr es excelente. Las grúas Liebherr también modulo de giro conservan su valor. Podemos motor-reductor implementar nuestros controladores de grúa en motor-reductor diferentes tipos porque los motor-reductor controles de la grúa en Liebherr son los motor-reductor mismos para cada grúa, ya sea motor-reductor grande o motor-reductor  pequeña ”, modulo de giro informa Hagen motor-reductor Sommer.

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