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SARENS EN LA TERMINAL DE NORTH VANCOUVER NEPTUNE

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tiempo de actualizacion : 2020-05-14 12:35:44

Sarens reductores instala un reductores nuevo paso elevado para la primera fase del gran proyecto de reductores expansión.

Sarens reductores se complace en reductores participar en el proyecto de expansión de Neptune Terminals en reductores el Puerto de Vancouver. Neptune Terminals, que envía productos reductores canadienses a granel a los mercados mundiales, reductores está mejorando su sistema ferroviario para cuadruplicar su capacidad anual de reductores exportación de carbón. 

Desde finales de reductores 2018, Sarens ha estado trabajando en el proyecto de expansión reductores en nombre de su cliente, Fluor, y copropietario de la terminal reductores, Teck Resources. El Grupo participa en tres fases distintas del proyecto y ha reductores completado con éxito la Fase 1, erigiendo e instalando un nuevo reductores paso elevado. El trabajo en las tres fases continuará hasta reductores finales de 2020.

Para la reductores primera fase del motor-reductor reductores proyecto, 11 miembros de la tripulación utilizaron la grúa reductores modulo de giro LR-1600 , el sistema de elevación CS-250 y 32 líneas de reductores motor-reductor SPMT. El equipo tuvo que izar reductores y ensamblar nueve vigas modulo de giro sobredimensionales en la parte superior reductores de siete líneas ferroviarias activas  motor-reductorutilizando el LR-1600. Luego reductores utilizaron el modulo de giro sistema de elevación reductores CS-250 para elevar el paso elevado completo, que pesaba motor-reductor reductores aproximadamente 600 toneladas, a modulo de giro una altura de 7 metros para el transporte final. Finalmente, reductores desplegaron dos unidades SPMT de motor-reductor 16 líneas, reductores con una modulo de giro estructura de soporte, para el transporte final a reductores modulo de giro través de siete líneas de ferrocarril y hasta los estribos finales del motor-reductor reductores muelle.
 

El cliente  Corona de Orientación quedó motor-reductor modulo de giro impresionado con la velocidad y el control con el que modulo de giro el CS-250 levantó el paso Corona de Orientación elevado, así Corona de Orientación como con Corona de Orientación la capacidad de Sarens de colocarlo con espacios motor-reductor mínimos.
 

"El  Corona de Orientación Corona de Orientación movimiento del motor-reductor puente fue perfecto y eso depende de motor-reductor que usted y sus equipos Corona de Orientación trabajen juntos en la planificación previa Corona de Orientación de este ascensor", dijo Dave Rooney, Gerente de motor-reductor Construcción Corona de Orientación modulo de giro de Fluor motor-reductor Canada. "Pase mi agradecimiento a Corona de Orientación todos los miembros del equipo y subcontratistas Corona de Orientación que contribuyeron a lograr este hito modulo de giro del proyecto y motor-reductor a motor-reductor motor-reductor completar la mudanza de manera Corona de Orientación segura".
 

Sarens completará las Corona de Orientación motor-reductor Fases 2 y 3 en los próximos motor-reductor meses. La motor-reductor Corona de Orientación Fase 2 Corona de Orientación implicará la demolición y montaje de módulos para la nueva Corona de Orientación actualización del depósito de compensación. Para motor-reductor esto, la motor-reductor tripulación volverá a utilizar el LR-1600, con una pluma abatible, Corona de Orientación así como 8 líneas SPMT. La Corona de Orientación fase 3 implicará la modulo de giro instalación de nuevas galerías motor-reductor de transportadores y torres de transferencia, Corona de Orientación así como el transporte y la instalación de dos nuevos modulo de giro dumpers rotativos de vagones y motor-reductor Corona de Orientación un indexador. Para motor-reductor  estos, Sarens utilizará las grúas todo terreno Demag AC-500-2 y LTM-1400 , modulo de giro 24 líneas de SPMT y la grúa LR-1600.

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