Las grúas Demag levantan una locomotora de 34 toneladas

28 reductores de noviembre de reductores 2019, Zweibrücken, Alemania: el motor-reductorproveedor reductores de servicios de grúas reductores Mordefroy motor-reductor Levage reductores motor-reductor utilizó su probado Duo AC 100-4L y AC motor-reductor 140 de reductores su flota motor-reductor para mover una locomotora TGV de 34 toneladas a una pista reductores en el Technicentre motor-reductor SNCF en reductores Romilly-sur-Seine.

Los motor-reductor TGV (Train à Grande Vitesse) son motor-reductor reductores conocidos motor-reductor por varias cosas, pero la motor-reductor más importante motor-reductor de reductores ellas es su velocidad reductores. Sin reductores embargo, la precisión era mucho reductores más importante que la velocidad para este reductores reductores motor-reductor trabajo específico motor-reductor, ya que motor-reductor cada centímetro reductores contaba.

"Las reductores motor-reductor dos grúas reductores Demag tenían más que las características de modulo de giro rendimiento motor-reductor  reductores requeridas reductores para este trabajo, sin mencionar  motor-reductor que funcionan modulo de giro como un encanto juntos, por lo que era natural motor-reductor que las usáramos", reductores explica el gerente reductores  general  motor-reductor Patrick modulo de giro Mordefroy después de reductores mencionar que su reductores compañía reductores realizó los ascensores en nombre de motor-reductor la empresa reductores ferroviaria francesa reductores motor-reductor SNCF.
 

Además, había otra ventaja modulo de giro detrás de las dos grúas Demag modulo de giro que se hicieron evidentes durante su viaje al sitio de trabajo:modulo de giro  todo lo que las dos grúas necesitaban para que Corona de Orientación el elevador en tándem modulo de giro encajara en un solo camión de transporte, lo que significa que la modulo de giro configuración en el sitio se completó muy rápidamente, de hecho, solo le tomó al equipo Mordefroy de tres personas una hora para hacerlo.
 

Condiciones de espacio

reducidas Al  modulo de giro cargar la modulo de giro locomotora en un remolque de plataforma baja, el modulo de giro equipo de Mordefroy tuvo la suerte de trabajar con condiciones ideales y amplio espacio. Sin modulo de giro embargo, eso cambió por completo al descargar la locomotora modulo de giro en el nuevo Technicentre SNCF en Romilly-sur-Seine, ya que las condiciones del modulo de giro espacio allí eran mucho más estrictas. Sin embargo, la experiencia del equipo modulo de giro y el diseño compacto de las grúas permitieron superar fácilmente modulo de giro este desafío. Con el fin de  modulo de giro prepararse para el levantamiento, modulo de giro la locomotora de 34 toneladas y modulo de giro 22 Corona de Orientación metros de largo primero se colocó modulo de giro paralela a la modulo de giro pista con el remolque de plataforma baja Corona de Orientación y luego modulo de giro se colgó en la parte delantera y trasera Corona de Orientación con vigas separadoras para proporcionar la capacidad de modulo de giro control requerida durante el elevador.

Trabajo de precisión

El Demag AC  Corona de Orientación modulo de giro modulo de giro100-4L recogió la parte delantera de la locomotora con modulo de giro su gancho en un radio de 13 metros, de modo que tuvo modulo Corona de Orientación de giro que manejar un peso total de 16 modulo de giro toneladas, mientras Corona de Orientación que el Demag AC modulo de giro 140 trabajó en un radio de 14 modulo de giro Corona de Orientación metros y modulo de giro se hizo cargo de las 18 toneladas restantes. Con esta modulo de giro configuración, las dos grúas elevaron la modulo de giro  carga a una Corona de Orientación Corona de Orientación Corona de Orientación altura de modulo de giro modulo de giro 12 metros y la movieron sobre la pista modulo de giro perfectamente sincronizada. modulo de giro Después de Corona de Orientación esto, dejaron la locomotora y la colocaron modulo de modulo de giro giro  Corona de Orientación precisamente en la vía.
 

El equipo modulo de giro de Mordefroy necesitó Corona de Orientación modulo de giro un total de ocho horas para completar modulo de giro el Corona de Orientación trabajo, y su rapidez fue aún modulo de giro  más impresionante dado el grado de Corona de Orientación Corona de Orientación precisión Corona de Orientación requerido. "Le Corona de Orientación modulo de giro debíamos Corona de Orientación  mucho a Corona de Orientación la Corona de Orientación confiabilidad y las características modulo de Corona de Orientación giro de rendimiento modulo de giro  modulo de giro incomparables de nuestras dos grúas Demag, por lo modulo de giro que Corona de Orientación realmente las consideramos una parte invaluable Corona de Orientación de nuestra Corona de Orientación flota", señala Patrick Mordefroy modulo de giro antes de elogiar la Corona de Orientación asistencia brindada por Demag modulo de giro Support y, en particular, el técnico de servicio Jacques Jespere, quien durante años ha modulo de giro demostrado modulo de giro ser alguien modulo de giro con quien Mordefroy Levage siempre puede contar.