ALE INSTALA EL GENERADOR DE TURBINA DE VAPOR MÁS PESADO DE INDONESIA

La reductores expansión de la reductores estación de energía modulo de giro Tanjung Jati B en Indonesia es un proyecto de reductores $ 4.4 mil millones y agregará dos unidades de carbón ultra-supercríticas de motor-reductor alta modulo de giro eficiencia, reductores cada una con capacidad de 1,000MW. Aumentarán la  reductores capacidad de la central eléctrica existente en un 75%, motor-reductor reductores contribuyendo al plan del gobierno de Indonesia para aumentar la capacidad de generación de energía Corona de Orientación reductores del país en modulo de giro  reductores motor-reductor 35,000MW.

ALE fue contratada  reductores para la instalación Corona de Orientación de un modulo de giro generador de motor-reductor 462t en una de las nuevas unidades. Este reductores fue el generador de turbina de vapor más pesado Corona de Orientación que se reductores haya modulo de giro instalado en Indonesia. El motor-reductor diseño del edificio significó que ALE reductores necesitaba diseñar Corona de Orientación una solución a medida para la instalación reductores del generador. Necesitaba ser motor-reductor cuidadosamente levantado reductores 16m de Corona de Orientación altura, maniobrado y luego instalado con precisión. La modulo de giro reductores amplia experiencia de ALE en instalaciones de generación reductores de Corona de Orientación energía les permitió adaptar especialmente el método reductores modulo de giro óptimo para el movimiento del generador, asegurando motor-reductor la Corona de Orientación reductores instalación más segura y eficiente posible.

Se instaló un reductores sistema de pórtico con modulo de giro conectores de motor-reductor cable en las pistas de reductores deslizamiento. Una vez que reductores el generador se había colocado en un Corona de Orientación remolque modulo de giro debajo del reductores pórtico, motor-reductor se conectaron los enchufes de filamento al generador. Las reductores tomas de hilo lo levantaron modulo de giro hasta que quedó libre reductores del remolque.
 

ALE mantuvo el generador en Corona de Orientación motor-reductor motor-reductor posición durante 30 minutos para motor-reductor verificar cualquier motor-reductor asentamiento del suelo debajo Corona de Orientación de las modulo de giro pistas de deslizamiento. Además, el sistema de pórtico fue monitoreado por un sistema de monitoreo motor-reductor Corona de Orientación electrónico. Si motor-reductor su modulo de giro verticalidad se moviera más de 15 mm desde su posición original, la carga se motor-reductor reduciría y Corona de Orientación volvería a ser segura. Solo cuando ALE motor-reductor modulo de giro estuvo motor-reductor convencido de que motor-reductor era seguro continuar Corona de Orientación, pasaron a la siguiente etapa de la instalación.
 

El sistema de pórtico se Corona de Orientación configuró en modulo de giro modo de conducción y motor-reductor se movió a lo largo de las pistas de deslizamiento hasta que el generador estuvo sobre Corona de Orientación la base.  Se bajó el generador modulo de giro hasta que estuvo 30 mm por motor-reductor encima de la base modulo de giro y motor-reductor luego se Corona de Orientación verificó la alineación para garantizar que la instalación fuera modulo de giro  precisa. Cuando estaba seguro, ALE bajó el generador motor-reductor Corona de Orientación a las almohadillas de los cojinetes utilizando los conectores de cable.
 

Para este proyecto, ALE Corona de Orientación diseñó modulo de giro y construyó vigas motor-reductor modulares personalizadas, utilizándolas junto con modulo de giro el pórtico, un sistema de deslizamiento Corona de Orientación de capacidad de 500 toneladas modulo de giro y cuatro gatos de motor-reductor hilos de capacidad motor-reductor de modulo de giro 200 toneladas.
 

Una vez terminada, la Corona de Orientación planta modulo de giro de energía Tanjung motor-reductor Jati B suministrará energía adicional al área local durante al menos 25 años. Se espera que la expansión se complete y modulo de giro que las nuevas unidades motor-reductor estén operativas modulo de giro en 2021.