DGIT MACHINERY COMMERCIAL CO.,LTD

Caso
Rodamientos de reductor Tornillo Sin Fin

Construcción de cojinetes para reductor Tornillo Sin Fin


Un separado Insertar o bushing es proporcionada generalmente para formar la superficie de rodamiento para apoyar el eje de reductor Tornillo Sin Fin en una manga teniendo. Está hecho de un material que se sabe que tienen cualidades deseables de alta capacidad de carga y de baja fricción para reductor Tornillo Sin Fin. Los tipos y los detalles de construcción de cojinetes puede variar más de un gama considerable.

Un casquillo de bronce macizo, un tipo de buje que es de amplio uso para reductor Tornillo Sin Fin . Puede ser fundido, mecanizado de barra de stock, o formado por tubos o placas para reductor Tornillo Sin Fin. Generalmente se mantiene en su lugar por un ligero ajuste de prensa. Los rodamientos de reductor Tornillo Sin Fin mostrado En la que constan de una de acero o bronce con una fina capa de Babbitt o uno de los otros numerosos teniendo aleaciones. Tales rodamientos de reductor Tornillo Sin Fin puede ser hecho ya sea en todo o partido en la línea central del eje. Una amplia variedad de tipos y tamaños de estos rodamientos es disponible en stock listos para usar que Se pueden obtener sólidos., dividida longitudinalmente, o brida, y con muchos tipos de ranuras de aceite.

El cojinete de anillo de aceite que tiene un reductor Tornillo Sin Fin de hierro fundido con un Babbitt Liner emitidos en lugar de obtener un mejor servicio de suministro de petróleo en velocidad lenta, el anillo a veces se sustituye por un interminable bucle de cadena colgando en el eje.

La remoción y ranuras de aceite reductor Tornillo Sin Fin


Además de elegir el material, el diseñador debe especificar el eje ranurado de remoción y el aceite para el rodamiento de reductor Tornillo Sin Fin . El aclaramiento depende, en cierta medida, de la calidad deseada. Pequeñas holguras pueden mantenerse con alto grado de mano de obra por reductor Tornillo Sin Fin , pero cuando deben reducirse los costos, las autorizaciones Son generalmente realizados más grande.

Para pequeñas holguras, la rugosidad de la superficie del eje del reductor Tornillo Sin Fin y teniendo debe considerarse. Estas superficies, cuando se examina con un microscopio, son generalmente lejos de ser geométricamente suave. En muchos casos, la rugosidad consta de dos órdenes de irregularidades. En la mayor parte de la superficie del reductor Tornillo Sin Fin son relativamente pequeñas, baja las irregularidades en intervalos cerrados. Además, a intervalos relativamente grandes, hay picos altos y profundos valles. Rugosidad se mide generalmente en las cimas de los picos altos. Para acentuar la rugosidad, se acostumbra a preparar muestras con una escala vertical que es 25 veces tan grande como la escala horizontal. Rugosímetros para dar lecturas la raíz cuadrada media o la media aritmética de la rugosidad. Predomina el Peak rugosidad puede entonces ser tenido multiplicando por un factor apropiado. Por ejemplo, para la superficie del suelo, la media aritmética de rugosidad debe ser multiplicado por 5 para obtener la predominante Peak rugosidad.


Muestra las superficies de reductor Tornillo Sin Fin para revista y teniendo encuentra que los picos altos son solo en contacto. Se ha propuesto que el Estado ilustrado ser tomado como el límite en que la lubricación hidrodinámica puede suponer que existe. Acabado de la superficie, por lo tanto, especificarse y estrechamente controlado si el diseño cálculos indican que el teniendo operará Con una fina película. La experiencia ha indicado, no obstante, que otros factores, tales como la desalineación, deformación, materia extranjera en el aceite, y la fatiga debido a cargas dinámicas, son la causa de la mayoria de fallos de rodamientos del reductor Tornillo Sin Fin .

Ranuras con cuidadosamente los bordes redondeados de aceite debe ser proporcionada a distribuir el aceite por toda la superficie de reductor Tornillo Sin Fin. Es muy importante, sin embargo, que no hay ranuras ser colocado en la parte de carga del revestimiento. Cuando tan colocado, dichas ranuras simplemente proporcionar una salida facil para el aceite y prevenir la formación de la película y las altas presiones necesarias para apoyar la carga. Una buena regla de reductor Tornillo Sin Fin es utilizar la menos cantidad posible de Grooving. A veces, el chaflán entre el cojinete y el PAC ofrece Canal de flujo lateral del lubricante. Muestra la reducción en la capacidad de carga, debido a una ranura situada incorrectamente si la carga de aceite. El rodamiento con ranura central no es reducido, la operación puede realizarse con un peligrosamente delgada película de aceite. Si una polea de reductor Tornillo Sin Fin es adyacente a un rodamiento, debe tenerse cuidado de que las fuerzas de la correa no tire el eje hacia el lado donde el petróleo surcos puede ser ubicado y donde un Buen película de aceite no puede ser formado.

De manera similar, una ranura circunferencial reducir las cualidades de carga. Un aceite collar es muy eficaz para distribuir el lubricante. Sin embargo, para reductor Tornillo Sin Fin, un aceite collar prácticamente cortes el rodamiento en dos, y la suma de las cargas transportadas por cada parte es menor que el realizado por un solo cojinete del total width.forced-feed-lubricated rodamientos Frecuentemente se construyen sin aceite ranuras.

El punto más importante a considerar al elegir el método de lubricación de un cojinete de reductor Tornillo Sin Fin es la fiabilidad del suministro de petróleo, porque de bajo costo inicial, muchos cojinetes se lubrican por mano oilcans, goteo o mecha Oilers, residuos impregnados de aceite o grasa mencionada. Como tales rodamientos suelen operar en la región de frontera de lubricacion, con su secuela de alta friccion y el peligro de la incautación, el gusano reductor el escaso suministro de petróleo debe ser temporalmente trastornado.

Seguridad radica en tener un suministro abundante aceite de gusano reductor en todo momento. Dicho suministro puede ser suministrado por un anillo de aceite y el deposito, o por tuberías el aceite a los rodamientos bajo la presión de una estación de bombeo central. Cualquiera que sea el método utilizado, atención a los detalles mecánicos es necesaria si el funcionamiento satisfactorio es ser espera.

Medios para prevenir las fugas de reductor Tornillo Sin Fin y pérdida de aceite en los extremos del cojinete a menudo deben ser proporcionados. Juntas de fieltro o patentado sellos de aceite están en uso amplio. A veces la carcasa exterior es ampliada para dar cabida a un pequeño disco sujetados al eje. El aceite de reductor Tornillo Sin Fin ha filtrado del lado del cojinete es lanzado el disco por la fuerza centrífuga y atrapado por la vivienda. A menudo una ranura circunferencial en el extremo de los rodamientos es suministrado con orificios de drenaje para regresar el aceite al deposito.

Grasa de reductor Tornillo Sin Fin es ampliamente utilizado para los lugares expuestos porque es más fácil de mantener en la posición. Las investigaciones han demostrado que la acción puede ser hidrodinamico con una distribución de la presión un poco como que para el petróleo.